Доработанная трансмиссия и подвеска в обновленной Lada Niva Travel, 2025.

До конца 2025 года появится рестайлинг Lada Niva Travel.
Основные изменения коснутся экстерьера и технической части внедорожника.
Какие доработки конструкции получит Нива рассказали в московском офисе ЛАДА АКАДЕМИИ, где прошел технический семинар.

Модернизация трансмиссии





Трансмиссию адаптировали под новый двигатель 1.8л, что также позволило увеличить ее надежность и несущую способность. Всего насчитывается 6 суммарно новых и измененных деталей:

  • Новые полуосевые шестерни дифференциала.
  • Новые сателлиты дифференциала.
  • Новые полуоси заднего моста.
  • Изменена шестерня 5-й передачи вторичного вала.
  • Модернизирован блок шестерен заднего хода и 5-й передачи.
  • Изменен картер сцепления.
  • Модернизирован передний и задний мост.




Доработка передней подвески





Инженерами АВТОВАЗа была модернизирована передняя подвеска внедорожника, что повысило ее надежность и плавность хода:

  • Более жесткий узел крепления переднего редуктора.
  • Стабилизатор поперечной устойчивости перенесен в переднюю часть подвески.







Изменения в шасси




Обновленная Niva Travel получила новые тормоза и ступицы:

  • Роликовый подшипник передней ступицы заменен на двухрядный шариковый, теперь не требуется регулировка зазоров подшипника.
  • Изменен поворотный кулак: улучшена устойчивость при торможении (отрицательное плечо обката), уменьшены габариты кулака.
  • Внедрен вентилируемый тормозной диск увеличенного диаметра: повышена эффективность торможения.








Просмотров: 2796

Отзывы о статье: 0 (читать все отзывы о статье, добавить отзыв о статье)

Добавить отзыв

Дата: 11.08.2025

Время генерации: 0.401, запросов: 477, общее время запросов: 0.321178